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美國全力衝刺半導體在地製造，拜登政府已端出520億美元（逾新台幣1.4兆元）補助法案，傳出向聯電（2303）拋出橄欖枝，邀請聯電赴美國汽車工業重鎮底特律興建12吋廠，就近提供當地車廠車用晶片，若成局，將是聯電第一座美國工廠，主攻車用成熟製程，投資額估計達千億元。
如同歐盟在推出補貼政策後，英特

上周五(2022/03/18)美股四大指數開低走高，收盤上漲 1-2%，其中費半再度大漲逾 2%。早盤開低，主要是受到四巫日當日將有高達 3.5 兆美元衍生品鉅額交易，市場多重考量經濟成長疑慮、升息及烏俄情勢，沒有明顯的多空頭表態，投資人大多縮手觀望，導致早盤平盤以下震盪；而尾盤受到美國總統拜登與中

被動元件大廠國巨(2317)近幾年陸續併購保護元件廠君耀、普思(Pulse)以及基美(Kemet)等，2021年底納入電感廠奇力新，一連串併購導致股本膨脹。為提升股東權益報酬率及公司每股獲利能力，並考量財務槓桿及資金有效運用，國巨從2013至2017年期間共減資四次。
時隔五年，2022年董

據 DIGITIME 報導，
(1) 在車用晶片持續缺貨下，車用晶片「三哥」瑞薩產能遭受 3/16 日本東北強震影響，分析指出，此次地震造成瑞薩共 3 廠暫停生產，米澤廠測試產線目前已恢復運作，其餘兩廠正在評估恢復時間。而瑞薩車規半導體主要生產坐落於川尻廠(Kawashiri)未受地震波及，但

和碩(4938)1~2月營收動能趨緩，主要受到筆電需求轉弱所影響，預估第一季筆電、桌機、主板出貨量季減 20~25%，部分訂單會遞延至第二季，不過由於筆電的營收比較相較其他ODM廠來的少，加上美系手機需求仍佳，預期受惠於5G滲透率增加、iPhone 13定價的優勢下，市場預估美系手機出貨量年增7%，

研華(2395)2月雖因工作天數減少，營收月減13%，但仍創同期新高，顯示訂單需求強勁。研華表示預估第一季訂單出貨比(B/B Ratio)會落在1.32～1.35之間，今年第一季營收可望挑戰去年第四季157億元的高點。2022年受惠於經濟復甦，帶動工業物聯網、智慧醫療以及零售等工業需求，訂單能見度高

緯穎(6669)2月受惠於微軟和 Meta等主要客戶的強勁拉貨需求，加上缺料改善，2月營運較前月轉佳，月增8%。俄烏戰爭對於緯穎沒有直接影響，主因當地沒有客戶，原物料來源也並非來自當地。 隨著缺料持續改善，預期第二季後缺料問題會逐季轉佳，以及疫情之後，雲端、5G需求增加，緯穎大客戶(Meta、微軟)

隨著臻鼎-KY(4958)IC載板新產能陸續在2022年下半年大舉開出，使IC載板領域原本穩定的格局將掀起一陣波瀾。臻鼎深圳生產基地規模龐大，相當於欣興與Intel合作的楊梅新廠。
臻鼎布局IC載板多時，2010~2017年重在研發與人才培育，包括2016年從欣興挖角來的現任總經理外，ABF載

銅箔基板(CCL)廠聯茂(6213)公布財報，2021年稅後純益3.1億元創新高，年增近18%，EPS 9元，董事會決議每股配發現金股利5元，現金殖利率超過4%。
展望2022年，【研究報告】聯茂(6213)網通、車用電子前景耀眼，蓄勢待發! 中有提到，受惠產能增加及市場需求提升，營收將逐季

工商時報報導：
面板驅動IC廠矽創（8016）去年獲利大躍進賺逾五個股本，董事會17日決議配發32元股息，現金殖利率高達10.5％。矽創看好人工智慧物聯網（AIoT）應用全面落地，對車用與工控面板驅動IC整體需求量能快速成長，加上順利取得12吋80奈米晶圓代工產能，法人看好矽創今年營收及獲利將