台達電(2308)

摘要和看法
台達電（2308）昨（10）日公布去年12 月合併營收首度突破300 億元大關、達300.5 億元，創新高，月增10%，去年第4 季及年度營收也同步攻頂，全年合併營收首度突破3,000 億元，達3,146.7 億元，年增11%。(經濟日報)
台達電（2308）公告12月營收3

摘要和看法
在上游缺貨、人人買不到新車的情況下，美國中古車異常搶手，過去四個月來價格漲幅超過20％，超越美股及比特幣同期價格漲幅，但分析師警告中古車市場已出現泡沫化跡象。(工商時報)
由於晶片缺貨影響，新車庫存極低，車款不足促使消費者選購二手車，導致美國二手車價格出現不減反增的現象；不過

(資料來源：shutterstock)

快速摘要
台達電（2308）為全球最大電源供應商，Q3受到上游原物料和運輸成本上揚，影響毛利率下滑1.8%至28.3%，加上受限缺料影響導致終端需求放緩，Q3獲利衰退。不過考量明後年缺料問題緩解，供應鏈重回正軌，台達電在消費性電子、伺服器

光寶科(2301)昨天(12/6)公布11月營收149億元，月增2.2%，年增7.4%，為今年以來的新高，主要受惠於高階伺服器、網通電源管理設備需求所帶動，11月雲端物聯網部門年增10%，另外 LED之光耦合器、感測模組在5G、AIoT、綠能等應用需求暢旺，以及高階Mini LED需求增加，光電部門

摘要和看法
台達電董事會通過，將投資3500 萬美元、約當於9.7 億元前進重慶設廠，雖然投資案仍有待投審會通過，但法人表示，台達電看好在車用、自動化、基礎建設三大策略目標市場的發展，新設重慶廠、興建印度廠、泰國廠擴充、在台即將有電動車零組件新工廠動土，代表台達電將展開未來10 年的高速擴充期

台達電（2308）近期召開 2021Q3 法說會，2021Q3 毛利率僅達 28.3%，季減 1.8%，季減主因來自於缺料、運費成本增加以及營運規模不如預期等，先前雖然有因為缺料在談報價調漲，但目前看起來大概要等 2022Q1~2022Q2 才有機會轉嫁。
先前雖因缺晶片、泰國廠水災以及東南亞

(圖/Pexels)
Tesla突破1,000美元！
電動車大賣，充電需求持續成長
特斯拉（NASDAQ：TSLA）10/2公布第三季全球交車24.13萬輛的歷史單季新高後，傳出全美最大租車公司Hertz下訂10萬輛，天時地利加上財報成長，讓特斯拉股價坐上火箭。從月初的775.22

光寶科(2301)昨天公布第三季財報，21Q3營收418.6億元，季增2.9%，年增1%，缺料影響高毛利的車用、雲端產品出貨減少，壓抑毛利率季減0.4個百分點來到19.3%，以及認列路燈標案壞帳，營業費用預先提列3.96億元損失，營益率因而季減0.9個百分點，稅後EPS 1.33元。整體而言，受缺料

台達電（2308）先前雖因缺晶片、泰國廠水災以及東南亞疫情嚴重等影響，使原物料成本上升、產能利用率也受到限制；然而先前在原物料的部分已有部份轉嫁，且目前隨著東南亞疫情趨緩，產能利用率可望逐步回升，近期又持續受惠於資料中心新平台上線，終端拉貨需求強勁，2021Q4 營運有機會達到與 2021Q3 相當

台達電（2308）先前雖因缺晶片、泰國廠水災以及東南亞疫情嚴重等影響，使原物料成本上升、產能利用率也受到限制；然而先前在原物料的部分已有部份轉嫁，且目前隨著東南亞疫情趨緩，產能利用率可望逐步回升，近期又持續受惠於資料中心新平台上線，終端拉貨需求強勁，2021Q4 營運有機會達到與 2021Q3 相當