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測試介面大廠旺矽（6223）昨日公告斥資1020萬美元（約新台幣2.85億元），以現金收購美國高性能Celadon System工程測試探針卡公司全部股權，被併購的公司強項在於車用與化合物半導體等領域，藉由這次購併後，將順勢打進上述具發展前景的3大領域。
整個交易預計9月中完成，第4季可望認列

測試廠欣銓 (3264) 昨 (26) 日召開股東會，針對外界近期關心馬來西亞轉單效益，公司表示，客戶為分散生產地區風險，確實有觀察到與台灣封測廠合作意願明顯增加，另一方面，由於馬來西亞是測試設備的組裝主要產地，由於當地疫情嚴峻，拉長測試設備交期，從過往的 6 個月，拉長至 9 個月，勢必影響擴產速

市場傳出晶圓代工龍頭台積電即將調漲價格的消息，前知名外資分析師陸行之表示，台積電終於要順應潮流漲價彌補 2020~2021 資本支出錯配及挽救 50% 毛利率了。之前一直覺得很奇怪，台積電 8 吋代工有 45%~50% 市占率，12 吋成熟製程 (90~10 奈米) 代工有將近 70% 市占率。但

根據工商時報的報導，台汽電（8926）目前共有19家轉投資及再轉投資公司；其中，4家IPP電廠總裝置容量為2,440MW，占全部9家民營電廠容量約31％，占全台灣電力系統總裝置容量約5.2％。伴隨綠能布局漸收成效，且旗下星能、國光電力已通過環境影響差異分析審查，未來只要有電力調度需求，就可將容量提高

根據經濟日報的報導，鞋材廠百和興業-KY(8404)於26(日)發布重訊表示，子公司無錫百和織造為整合集團於中國資源，擬向中國證券交易所及證券主管機關申請上市。公司指出，為增強無錫百和織造在中國社會知名度和品牌認同度、吸引當地人才，以及就地運用多元籌資管道，擬向中國證券交易所及證券主管機關申請首次公

隨著中國三大電信商分別於 2021/06 月底與 2021/07 月初招標共 72 萬座 5G 基地台，部分基礎設備相關訂單將遞延至 2021Q3 認列營收，再加上資料中心與伺服器等延續拉貨動能下，市場對銅箔基板的需求將持續提升；且聯茂（6213）的高階網通產品先前已通過歐系客戶認證，2021Q3

根據鉅亨網的報導，正極材料康普 (4739) 於25日召開法說會，總經理指出，電池材料受惠動力電池銷售熱絡，客戶拉貨速度也較快，其中，硫酸鎳目前月產能 1800-2200 噸，1 至 6 月稼動率維持滿載，而為滿足客戶需求，預計年底前會擴產至 3000-3300 噸。硫酸鈷方面，康普目前月產能則為

長榮航(2618)考量上海浦東機場的貨運站關閉，艙位、航班供不應求的情況下，昨日宣布9/1起調整台灣出口到中國的運價，每公斤上調25-30%。 展望下半年，目前中國、美國為了控制疫情，加大對客機航班的限制，導致全球運能轉趨緊俏，同時海轉空的運輸需求增加，以及空運傳統旺季需求來臨，目前空運艙位普遍有接

台船(2208)昨日股東會上表示，截至今年6月底，台船商船在手訂單共4艘，軍艦及公務船訂單達26艘，離岸風機水下基礎基樁與轉接段，已陸續完工交付。目前台船國艦國造業務比重已達60%，商船本業與海工事業約占40%，受惠於今年較高毛利的軍艦及公務船訂單增加，今年前7月稅前淨利達6116萬元，今年可望轉虧

偏光片廠明基材(8215)於 2021.08.25 召開股東會，公司表示車用電池隔離膜占營收比重仍小，但 2021 年蕪湖廠年產能可達 4,000 萬平方公尺，22Q3 將增至 1 億平方公尺，2023 年在台灣雲林設新廠，整體產能將倍增，目前鎖定輸出功率高的油電混合車市場，除已有良好合作關係的日本