智伸科(4551)

智伸科(4551)昨(24)日上漲2%，在大盤表現疲軟下，反而逆勢收紅。買盤仍持續進駐，外資、投信聯手買超，其中投信連五天買超。展望2022年，智伸科主要成長動能來自汽車、電子、醫療三大事業。汽車事業受惠封控措施放寬，主要客戶產品拉貨力道將逐步提升，且佈局電動車領域有成，目前掌握多款電動車傳動系統零

圖/Shutterstock

結論與建議
展望2022年，智伸科主要成長動能來自汽車、電子、醫療三大事業。汽車事業受惠封控措施放寬，主要客戶產品拉貨力道將逐步提升。加上掌握多款電動車、新能源車傳動系統等相關零組件產品訂單，帶動汽車事業成長6%。電子事業受惠工業級固態硬碟規格升級

智伸科(4551)上週五(20日)上漲6.91%，表現優於大盤。盤面觀察，智伸科前面已兩次挑戰季線，上週五則強勢高開走開站回季線，走勢強勁。且籌碼面三大法人聯手做多，買超330張，投信連續三天買超。整體來看，從五月開始買盤越來越熱絡，尤其深受投信青睞。受到上海即將解封利多影響，智伸科車用領域營運可望

工商時報報導：
智伸科(4551)第一季獲利年減4.8％，每股盈餘2.82元，法人認為，今年由於大陸封控導致車市需求疲軟，智伸科汽車零件上半年表現平淡，醫療事業部新訂單與產品的需求暢旺，醫療動能可望加速升溫，醫療業務營收佔比今年將攀升至2位數以上，營收維持50％成長率，為智伸科今年主要動能。

工商時報報導：
智伸科技昨（9）日公布，第一季EPS為2.82元，創同期次高；4月及前四月合併營收未受大陸疫情再起，許多城市為了防疫而封城影響，雙雙創同期新高。
評論：
智伸科(4551)為精密機械零組件加工廠商，2021營收占比為汽車零件佔57%、電子3C佔13%、工業應用佔12

摘要和看法
智伸科（4551）、鈞興-KY（4571）對第一季營運慎樂觀，均看好今年營收有機會續創史上新高，惟9 日公布1 月營收呈現一冷一熱。智伸科拜汽車零組件等四大事業銷售、訂單及出貨穩定成長，加上去年12 月部分訂單遞延出貨，1 月營收近9.09 億元，創單月新高。(工商時報)
智

摘要和看法
KPMG安侯建業15日發布《2021全球汽車產業高階主管調查報告》指出，全球超過五成汽車產業主管樂觀看車市，相信在未來五年內營收將有突破性的增長，關鍵在於汽車產業將在10年內全面轉型，有望重塑競爭格局與核心價值鏈。(工商時報)
隨著車用晶片短缺緩解，汽車產量將逐季攀升，根據研

摘要和看法
2021年全球受到疫情和車用晶片短缺影響，估計全球輕型車年產量為7420萬輛，年增僅維持持平，晶片短缺造成全球減產800萬輛，不過隨著21Q4晶片供應增加，汽車產量逐季攀升，市場預估Q4可望繼增15~20%，預期22H1和22H2全球新車產量年增分別為-3%和20%，2022年全年

摘要和看法
智伸科（4551）拜汽車客戶對汽車傳動及安全系統關鍵零組件拉貨增溫，11 月及前11 月合併營收創同期歷史新高。智伸科預期第四季汽車、電子及醫療等行業客戶備貨力道增溫，第四季營運審慎樂觀。法人預估，智伸科今年營收及獲利有機會雙雙改寫歷史新高。(工商時報)
智伸科11月營收7.

​​

摘要和看法
近期車用晶片供給開始升溫，據傳車用零件供應商表示在11、12 月感受特別明顯，部分廠商甚至認為第4 季整體晶片供給將較前三季來得佳，至於2022 年晶片供需部分，不同晶片有不同的取貨進度，但整體仍維持供不應求。由於車用晶片荒逐漸緩解，從全球OE車廠出現遞減跡象