華城(1519)受惠儲能、綠能題材強勢,今(4)日開高攻上漲停,股價創歷史新高。
華城去年12月法說指出綠能、光電、案廠等客戶都有遞延拉貨的現象,將延後至今年認列,看好今年營運至少成長15%,且未來2~3年接單無虞。展望後市,華城主要的營運動能來自國內綠能發展、台電電網強韌計畫以及外銷的回溫
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華城(1519)受惠儲能、綠能題材強勢,今(4)日開高攻上漲停,股價創歷史新高。
華城去年12月法說指出綠能、光電、案廠等客戶都有遞延拉貨的現象,將延後至今年認列,看好今年營運至少成長15%,且未來2~3年接單無虞。展望後市,華城主要的營運動能來自國內綠能發展、台電電網強韌計畫以及外銷的回溫
貿聯-KY 3665 車用領域中(佔據營收19%)的最大客戶為特斯拉(佔據約50%),目前因為受到特斯拉負面消息影響,股價震盪下滑。而觀察特斯拉負面消息大多為Q4交車數低於預期及未來展望報有疑慮,但我們認為交車數即使低於預期(實際40.5萬,預期為42.7萬),高達39%年增率的銷量能彰顯特斯拉營運
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繼續閱讀...隨市場進入傳統淡季,以及消費性需求受大環境影響尚未復甦,南電(8046)12月合併營收達57.44億,月減3.54%,年增17.03%。受益ABF載板的高成長,以及高值化產品比重提升,4Q22合併營收達177.04億、季增2.96%、年增19.83%,單季營收創歷史新高。而在產品組合持續優化,以及生
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連接線束大廠信邦(3023)公告 2022 年 12 月營收達 26.5 億元(MoM-5.5%,YoY+21.8%),月減主因受歐美地區年末假期及年度盤點庫存調整影響,但仍創歷史同期新高,累計 22Q4 營收達 82.4 億元(
鴻海(2317) 2025 年獲利有望成長 2 成以上
根據鉅亨網報導,有歐系外資出具鴻海(2317)研究報告,認為若 2025 年達成電動車營收 1 兆元目標,獲利將成長逾 20%。由於鴻海預期電動車業務損平點為每月 1 萬輛,只要 Fisker 按時程推出 PEAR 電動車,損平目標可望在
經濟日報報導: 生技醫療產業2023年營運備受期待,今天是2023年台股首個交易日,早盤上櫃生技類股成交比重超過30%,僅次於電子的42.12%,上市生化加生技類股也逼近2成。(新聞連結)
評論: 生技類股主要業務包含醫材、眼鏡、保養品、藥品製造及研發等領域,受惠於保養及保健品普及化、藥品
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