強茂(2481)

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(圖片來源:shutterstock)

【台股研究報告】強茂(2481)結論與建議
CMoney預估強茂2022年EPS為5.15元,看好功率半導體元件應用於車用產業高度成長性,且強茂於擴產、新產品開發計劃明確,根據過去本益比區間給予18倍評價,投資建議為逢低買進。
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6月 2022年10

【08:00投資快訊】強茂(2481)公佈2022年五月營收

營收快訊報導:
強茂(2481)自結111年5月營收11.5億元,和上個月的11.2億元相較,較上月增加2.66%,較110年同月減少4.96%。
累計111年1-5月營收60億元,和110年同期的54.9億相較,較110年同期增加9.25%。
評論:
強茂為台灣二極體龍頭廠

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5月 2022年13

【產業隊長】選股雷達APP「投信撤退」好用的地方:哪一些股票被投信棄守?

#選股APP條件選股,次級資料分析與第一線走訪訊息、非投資建議,也無預設立場,闡述的產業與公司情況也時常會變動,投資風險讀者須自行評估
一、隊長選股雷達APP:
盤勢不好就放空,盤勢大好就做多,股票市場迷人的地方,就是只要能賺錢都好,只有贏家跟輸家。而通常,做散戶不想做的事情,學散戶不想

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12月 2021年22

【09:33 投資快訊】強茂攻電動車 新品明年放量

【投資快訊】強茂攻電動車 新品明年放量
摘要和看法
電動車及工業4.0市場持續蓬勃發展,二極體廠強茂(2481)準備好搶攻商機。強茂鎖定電動車推出的絕緣柵雙極電晶體(IGBT)、碳化矽(SiC)金氧半場效電晶體(MOSFET)將於2022年開始量產。(資料來源:工商時報)
強茂1

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12月 2021年3

【09:42 投資快訊】強茂明年獲利拚增30%

【投資快訊】強茂明年獲利拚增30%
摘要和看法
二極體廠強茂(2481)搶搭車電市場拉貨強勁帶動功率元件供應相對吃緊,多數整合元件(IDM)廠皆看好2022年整體供不應求格局不變的景氣向上列車,搭配公司擴產效應及開發高功率產品轉向車用、工業等策略,營運喊衝,明年獲利看增三成。(資料來源:

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11月 2021年30

【11:36 投資快訊】台鏈MOSFET 明年續旺

【投資快訊】台鏈MOSFET 明年續旺
摘要和看法
金氧半場效電晶體(MOSFET)市場需求持續暢旺,不過在8吋晶圓代工持續吃緊情況下,交期及價格依舊居高不下。供應鏈傳出,意法半導體、達爾及安森美等國際IDM大廠在下半年MOSFET交期仍持續延長,且將針對2022年MOSFET價格再度調

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11月 2021年16

【研究報告】強茂 (2481)走過營運高峰,惟淡季調整後仍有向上動力,逢低仍可留意

【研究報告】強茂 (2481)走過營運高峰,惟淡季調整後仍有向上動力,逢低仍可留意
圖片來源:強茂

【公司簡介與重點】
結論:
2021年車用與消費型電子需求成長,功率半導體受惠供需結構改善,強茂2021年出貨量持續成長,然而短期營運高峰應已過。

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10月 2021年31

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單純分享籌碼資料與個人看法,無邀約之實,僅符合量化條件的個股,無推薦之意,僅供參考、任何交易行為須自行判斷並承擔風險。

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整體車用電池族群,又繼續漲停...

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10月 2021年13

【11:13 投資快訊】二極體廠積極擴產 搶新能源車商機

【投資快訊】二極體廠積極擴產 搶新能源車商機
摘要和看法
全球汽車產業電動化速度不斷加快,研調機構集邦科技(TrendForce)預估,2021年全球新能源車銷售量將達到435萬輛,年增率高達49%,德微(3675)、強茂、朋程等二極體廠針對車用部分同步積極擴產,大啖新能源車商機。(資料

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