(圖/shutterstock)
站在轎車司機的角度來說,
那些開大貨車的簡直就是又可怕又可惡,
那要是站在大車司機的角度來說呢?
很多轎車也是各種不可理喻,
比如:來回穿梭於大車之間,
不要命的別大車,在大車面前悠哉悠哉,
更有甚者,直接到大車前面來個急剎車!
你知道大車是怎麼想的嗎?
你可知大車有哪些致命盲區嗎?
死角的範圍比我們想得還要大更多!
圈起來的腳踏車範圍,司機他全看不見!
繼續看下去...
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司機完全看不見腳踏車騎士
你可知大車是真的剎不住,
而不是他們不想剎嗎?
今天就把大車司機的抱怨發出來,
讓我們共同反思,相互理解,
相互尊重,和諧相處!
1. 李先生:80減速到0,最少500米
其實我們開大車的視線要比小車好,
開起來也比小車更有感覺,
我認為大車難就難在倒車和坡道換擋,
還有一點就是大車的剎車都是不好操控的,
很難剎的住,這一點非常危險,
我們最怕小車了,我的後八輪,
在滿載的情況下,從0加速到80需要2-3公里,
而從80減速到0,最少500米。
有個開大型吊車的朋友告訴我,
他曾經因為剎不住碾壓了一輛小轎車,
公司說如果他的車急轉向發生翻車
或其他事故,修一次車動不動就上百萬。
而現在這樣公司才拿了六十萬。
所以不要跟大車較勁,人家保險全得很,
真的不怕撞死你。
2. 曾先生:挑釁大車純粹是放棄生命!
我是一名職業大貨司機,
不知道大家有沒有過這種行為:
就是大貨車可能因為超車
或一些不可抗拒的原因對轎車造成了點影響,
這時候有的轎車司機
就會突然變道至大車前面挑釁,
甚至來個急剎車。
就我多年的職業經驗來說,
這純粹是放棄生命!這簡直就是純傻的行為!
為什麼?當轎車突然來個急剎車後,
後面大車沒剎住,你就完蛋了,
就算大車躲開了,也極有可能失控側翻,
是不是能把你活埋?
3. 蔡師傅:什麼名車在大車前就是一玩具
我以前是經常在高速上開大平板的,
發現有很多玩火的轎車,
就是快要接近收費站時,
我們大車是緩慢進入的,
這時候有的轎車就風一樣的塞到我們前面,
這就是結束生命的行為,你真的差這點時間?
說句不好聽的話,管你奔馳、寶馬、保時捷,
在大車面前就像是一玩具。
右側超車為什麼不可取?
大貨絕大部分是跑高速,
而且習慣看左後視鏡,右後視鏡看的少,
超車時會看。
為了安全遇到大車,您就低調點吧!
4. 高先生:開大車的幾乎都會疲勞駕駛
你總是說大車對你們轎車來說很危險,
對我們開大車的來說,小車也是相當危險的,
跟車近一點怕會剎不住,跟車遠一點。
而且有好多作死的超車,
車頭剛超過我就要並過來,要是趕上我提速,
是不是就撞飛了?
開車有時候真的是太危險了,
我是越開越害怕,越開越膽小了。
我覺得小車還是離大車遠一點好,
一旦有事咱先別說是誰的責任。
首先你小車肯定傷不起!
大車如果急剎車很容易發生側翻,
甚至「斷頭」,另外我還要說的是:
開大車的幾乎都會疲勞駕駛!
雙方互相理解、互相尊重,才能安全到家!
事實上,轎車挑釁大車佔大多數。
大車司機跑一趟就幾百上千公里,
苛捐雜稅、擔驚受怕、風餐露宿,
只為了養家餬口,非常辛苦、很不容易。
一旦和轎車發生糾紛,就會耽誤時間,
對於他們來說就會減少收入,
還有很多大貨司機是夫妻檔,
一家子人都靠這輛車生存,
他們是最不願意惹事兒的主兒。
所以,我們轎車司機要嚴格做到:
不要穿梭於大車之間、不要惡意去別大貨車、
不要去挑釁大車,嚴禁在應急車道超車。
只有雙方互相理解、互相尊重,
才能安全到家!
我們要不斷提醒自己,當你手握方向的時候,
一定要心生敬畏,
因為有可能從此幾個人的生活軌跡
因你而改變!
機車或騎腳踏騎士,
併行在大車旁出事機率大,
如果知道後面有大卡車,
寧願停下來讓大卡車先過,
等幾秒卻換來平安。