(圖/shutterstock)

 

 

作者：洪雪珍

 

薪水這麼低，我被嚇到了！

 

在人力銀行上，

看到南部一家貨運行徵司機，

有開大車，也有開小車，

都要職業駕照，

薪水一律2.5萬至3萬元。

 

這樣的行情，

遠低於我的認知，

要同事去了解是不是底薪，

或漏寫津貼獎金？

後來他回報：

「老闆說，就是全部薪水，就是這麼多！」

 

繼續看下去...

 

(贊助 商連結...)

 

 

薪水的高低，

取決於休假的多寡

一聽，我差點從椅子上摔下來。

25年前，台灣經濟大好，

一位高雄親戚開貨櫃車，

專跑大夜班，月領8萬元。

人力銀行的薪資調查結果，

則是落在4.5萬至5.5萬元之間，

這位老闆擺明跟「市場行情」對幹，

是不想找到人才嗎？

 

我這人就是不信邪，

再去問一家股票上市的物流公司，

高階人資主管跟我說明之後，

總算明白司機低薪背後的心酸。

他一語道破，

直指出薪水之所以出現落差，

跟休假天數有關係。

 

「休假多，薪水就低；

    休假少，薪水高。」

 

一開始，我的腦筋沒轉過來，

還問：「政府不是規定一例一休嗎？

怎麼休假會有多有少呢？」

今天蘋果日報頭版頭條報導，

勞動部決定開放物流業

納入8週彈性工時的行業名單裡，

工作6天至少休1天，

至於休息日在8週內休畢即可，

即使如此，休假還是有

政府規定的「固定天數」啊！

 

 

經濟不景氣...

休假「多」、薪水「少」

「你想想看，

蝶戀花的司機為什麼月領2萬元，

不就是在說觀光業的景氣有多慘嗎？

司機沒得跑車，休假多，當然領得少。」

 

我終於懂了，經濟景氣低靡，

貨運行生意差，需要送貨的天數少，

休假的天數相對變多，

所以薪水拉到如此低。

比起蝶戀花，

這家貨運行還是有良心的，

給正職，給勞健保，

給正常休假，但就是給不起好薪水！

 

南部薪資偏低，

基本薪資$133 變 $130

最近有機會到南部走一趟，

發現薪水普遍偏低，

一位朋友的孩子在知名的餐廳工作，

休假日再到另一家人氣餐廳打工，

全年無休，一個月不到3萬元。

經過一家餐廳，看到門口貼著徵人啟事，

大剌剌寫著「時薪130元」，

不對啊，基本薪資應該是133元，

怎麼敢貼出來？

是不是寫錯數字了？

 

我的朋友解釋：

「130元雖然不合法，

在南部算是高薪，

才會貼出來吸引人。」

 

 

最「低」薪資

變成最「高」薪資

還扣掉尾數，出了台北，

恐怕要學會不用「勞基法」去看台灣，

否則會有一種無政府狀態的錯愕。

經濟太差，工作機會少，

勞工擔心丟了工作，

大家不得不容忍，真是讓人難過。

這個經濟困境，

希望能快快脫離，

政府加油啊！

 

轉載自洪雪珍粉絲團，原文於此

責任編輯：Sally

未經授權，請勿轉載！

 

菁英軟體工程師戰鬥營

熱烈招生中！

想學程式、成為工程師

卻怕自己沒基礎、學不好嗎？

別擔心！

CMoney 菁英軟體工程師戰鬥營

只要夠熱血，從０開始也能學程式！

 

不但全程免費，同時邀請學、業界師資

培養你的程式力，提高競爭力！

 

馬上行動>>立即報名！

活動詳情：菁英軟體工程師戰鬥營

有問題歡迎私訊粉專：從０開始學程式！

或是寄信到：engineertraining@cmoney.com.tw