(圖/shutterstock)

(圖片擷取自：春嬌與志明)

 

文/洪雪珍

 

1年多前，在回家的捷運站，

看到一位年輕女生拖著一個直式行李箱，

高挑美麗，一看是空姐，

但是無法看出是哪家公司，便好奇的問她。

 

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常遇到的朋友是「復興」航空空姐

有時會擔心地 談起他的工作．．．

「復興航空！」

 

「啊，你們不是紫色制服嗎？」

 

「2012年就換了。」

 

自從有高鐵，再也未搭過國內班機，

對於復興航空的印象一直停留在10多年前。

還好，絲巾依然繫在脖子上，

這個特色沒改掉，還有些辨識度。

 

後來再碰到時，我們的話題變了，

變成復興航空老是出事，

而她總是有所保留的淡淡說著，

不想涉及太深，

即使如此，才25歲，

仍然不經心的會透露出一些訊息。

 

她提及復興規定

做不滿3年要賠30萬元...

「我才考上復興，對這行仍然抱有憧憬，

而且公司規定做不滿3年要賠30萬元，

是航空公司中最高的。」

 

復興航空上個月停飛，

資遣1,735名員工，

其中有3百多名是空服員，

我想到了她，卻一直沒再看到她。

昨天晚上做採訪，

近10點才到捷運站，又碰上她，

但是她換了便服，一時沒認出來，

是看到直式行李箱才發現是她，便關心她的近況。

 

 

復興航空上個月停飛，

關心她最近如何...

「你最近都在做什麼？」

 

「都在抗爭！」

 

「爭資遣費嗎？」

 

「嗯，爭優於勞基法的權益！」

 

接著，她告訴我，

社會大眾都不諒解他們，

認為能拿到符合勞基法的資遣費應該滿足了，

為什麼還要貪得無厭？

其實是大家不了解航空公司的員工是被綁約的，

像復興的空服員自行解約要賠30萬元，

可是這次是公司自行解約，

基於公平正義原則，公司也要賠償他們的損失。

 

突然被資遣，

職涯不知道如何繼續走下去...

「像我做了1年半，

突然被資遣，難道我的職涯沒受損嗎？」

 

說得極是，我也懂得，

仍然像做媽媽的，

忙不迭的勸她趕快去找新工作，

而得到的答案也頗讓人欣慰，她說：

 

「找到啦！是一家國際性廉價航空公司，

不是本土企業，

薪資福利差不多，覺得比較安穩。」

 

最後我們告別時

她說後來想清楚了，

復興航空停飛對她的職涯其實是一樁好事，因為—

 

 

 

 

資遣或裁員，不一定是壞事！

「首先，我可以提早離開，

不必綁約3年，也不必賠30萬元。」

 

「其次，我現在26歲，

如果做到約滿已經28歲，

應該沒有航空公司錄用我，無法順利轉職。」

 

此言甚是，

一位在國泰航空公司

做10年且退下來的空姐告訴我，

28歲是空姐錄用的年齡極限，

這是說不出口的秘密，

是業界的潛規則，除非有特例。

 

聽了她這麼說，

我放心了，因為她終於「放下」，

選擇勇敢前進。

其實每一個上班族都要知道一個事實，

不論資遣或裁員，這一生都會碰到幾次，

愈年輕時碰到愈有免疫力，

而且可以及早轉彎，還有迴旋空間。

 

 

 

祝福復興航空

1,735位員工都能在年底前轉職成功，

開開心心迎接新的一年。

 

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尤其這幾篇可以給大家好的意見：

 

第一篇：離職是一句狠話，不是笑話

第二篇：面試時，就看出這家公司好不好

第三篇：這些老實話，會讓你不錄取

 

 

 

 

本文由洪雪珍授權轉載

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(責任編輯：CMoney編輯 / 家薇）

 

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