發表
我的網誌MoneyDJ新聞 2022-08-03 08:55:58 記者 陳苓 報導
貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)表示，供應鏈中斷問題持續，航運需要更長時間才能步上「正常化」，二度上調全年獲利展望。
金融時報、路透社報導，馬士基週二(2日)表示，貨櫃航運費率要到今年第四季才會「逐步正常化」。這與該公司先前的財報指引不同，他們原本預料，下半年之初，航運費率就會逐漸趨於正常。
馬士基表示，全球供應鏈壅塞造成的高昂運價，持續時間比原本預期更久，估計全年獲利將再增1/4。
馬士基調升全年的基本息稅折舊攤銷前盈餘(EBITDA)展望，從先前預估的300億美元、升至370億美元。
馬士基是全球第二大貨櫃航運商，市占率達17%，常被視為國際貿易的氣壓計。該公司替零售消費巨擘沃爾瑪(Walmart)、Nike、聯合利華(Unilever)等運送商品。
在此之前，德國航運商赫伯羅德 (Hapag-Lloyd)也調高了2022年的盈餘展望。馬士基6月曾說，連串通膨壓力之下，近期內航運貨物成本不大可能降低。
馬士基提前一天公布第二季財報，營收年增50%至217億美元，勝過分析師估計的197億美元。基本EBITDA為103億美元，也優於分析師估計的82億美元。該公司將在週三(3日)公布完整財報。
Google報價顯示，2日馬士基的丹麥掛牌股價上揚2.07%、收20,170丹麥克朗。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
---------------------------------------------------
專線洽詢 0935-884886
康和期貨佩君
網站: https://line.me/ti/p/ih-IXdDNSc
康和期貨手機APP線上開戶24小時約10分鐘申請
低價手續費免出門好方便!!!
營業員務必點寫:凌佩君
即可享有手續費低價優惠專案價
手機APP搜尋【康和期貨線上開戶】
或手機點此網址下載(IOS系統)：
或手機點此網址下載(安卓系統)：
康和期貨線上開戶營業員請指名:凌佩君
康和期貨股份有限公司台中分公司
營業員:凌佩君
手機: 0935-884886
LINE ID : pei098
電話:(04)23111001 轉738
地址: 台中市西屯區台灣大道二段910號4樓之1
期貨商許可證照字號:109年金管期分字第003號
警語
(1)任何系統參數須由交易人自行設定
(2)使用電子下單交易委託買賣,仍可能面臨斷線.斷電.網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送接收或時間延遲,請交易人自行評估。
(3)期貨及選擇權交易具低保證金之高度財務槓桿特性,在可能產生極大利潤的同時也可能產生極大的損失，交易人於開戶前應審慎考慮本身財務能力及經濟狀況。
(4)過去的績效並不代表未來獲利,交易人還是要依據本身狀況做好審慎評估。
(5)在交易極為活絡情況下(所謂快市)，撮合之價格上下變動會相當迅速，交易人所委託之停損及移動停損單在被市場成交價觸及時，系統可能無法立即判別執行或延遲執行。詳細請參考停損委託單風險預告書暨使用同意書。
(6)本公司所提供之即時報價資訊，不代表勸誘交易人進行期貨交易，且不保證此資料之正確性及完整性。
(7)使用本公司的電子下單系統交易委託買賣,仍可能面臨斷線.斷電.網路壅塞等阻礙,致使委託買賣無法傳送或接收或時間延遲。
https://tw.stock.yahoo.com/news/馬士基-供鏈卡-航運費率延後降-調升全年獲利-005500684.htm
