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MoneyDJ新聞 2021-01-12 11:03:03 記者 李彥瑾 報導
週一(11日)電動車大廠特斯拉(Tesla)股價急跌逾7%，終結連續11個交易日的大漲趨勢。外媒報導分析認為，特斯拉股價下跌的原因，並非來自市場競爭或華爾街分析師看法，而是歷經瘋狂上漲後的暫時熄火，以及當天美股大盤下跌所拖累。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週一特斯拉(TSLA.US)股價重挫7.82%、收811.19美元。自去年12月23日以來，即使加上週一的跌幅，在短短12個交易日內，特斯拉股價仍強漲約25.5%。
隨著股價持續飆漲，光是2021年，特斯拉市值就從大約6,700億美元激增至8,000億美元以上，使特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)身價跟著暴漲，一度超越亞馬遜(Amazon)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)，登上全球首富的寶座。
《Barron’s》、The Motley Fool報導，當股價瘋狂上漲之後，漲多拉回是很自然的事。部分投資人猜測，特斯拉股價大跌，原因可能是中國科技巨頭百度週日(10日)宣佈，將與吉利汽車母公司合作生產智慧電動車。不過，百度的電動車計畫早已眾所皆知，應不至於重創特斯拉股價。
華爾街方面，紛紛提高對特斯拉的目標價預測。瑞士信貸(Credit Suisse)分析師Dan Levy週一將目標價從400美元上調至800美元，並預期德州和柏林新廠貢獻的產能，將使2021年交車總數提高至85萬輛，高於其他分析師的平均預測值。
特斯拉往年大多於1月底公佈第四季財報，屆時投資人將了解特斯拉對2021年交車數的最新目標預測。展望2021年，華爾街分析師平均預期，特斯拉全球交車數預估可達79.7萬輛，較2020年的49.9萬輛成長約60%。原因包括中國銷量及產量增加，以及電動貨卡Cybertruck將首先在美上市，可望推動交車表現。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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